|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Блог пользователя А.К.
Юра 0555 написал Вам первую часть рыбалки троллингом. http://0555.rybalka.com/blog/view/556/ Теперь я попробую описать суть самого троллинга. Троллинг (от англ. trolling — блеснение, ловля рыбы на блесну) Имея знания от первой статьи, мы приступаем к самой ловли. Для троллинга необходимо иметь: 1. Лодку 2. Мотор или весла 3. Спиннинг 4. Катушку 5. Шнур или леску 6. Поводок 7. Воблер или другие снасти. Написал этот список не даром, сам по нему собираюсь каждый раз. На берегу, собрав лодку и мотор я всегда проверяю фрикцион. Способов много, но я использую самый простой. Намотав шнур на руку тяну с определенным усилием. Примерно 75% разрывной нагрузки и он у меня уже срабатывает. На практике в момент поклевки у меня если сработал фрикцион то щука на другом конце более 5кг. Я использую более затянутый фрикцион по той причине, что управляя лодкой не всегда есть возможность своевременной подсечки. При туго затянутом фрикционе она засекается сама. Вываживание. Тут я немного остановлюсь и расскажу свои соображения по вываживании щуки. Вы ее поймали (скорее всего она зацепилась сама)! 1. Выключите двигатель или сложите весла, а то уплывут. 2. Спиннинг держите под углом к воде не менее 45 градусов. Не забывайте что он в первую очередь гасит рывки вашей щуки, а фрикцион лишь потом. 3. Работаете катушкой постоянно, даже когда она стравливает шнур. Любой перерыв может, не всегда, оставить вас без рыбы. Почувствовав слабину на рывке она сойдет. По этой причине шнур должен быть всегда натянут. 4. Не подпускайте рыбу под якорь, кукан, лодку. На якоре и кукане она запутается и уйдет, а если заводит под лодку запросто может оставить вас без спиннинга, сломав его. В таких случаях нужно быть особо осторожным, не давайте спиннингу лечь на борт лодки, держите его на весу. 5. Я даю всегда возможность щуке «погулять». Подвожу к лодке уже уставшую и спокойно беру подсаком или багориком. 6. Не пытайтесь в наглую ее втащить в лодку. Вы создадите такие нагрузки на спиннинг, шнур и губу щуки, что вас обязательно что-то подведет. Поиск. Вы сели в лодку, моторчик тихонько работает и начинается самый интересный момент рыбалки. Спиннинг заброшен, на другом конце висит ваш любимец воблерок. Так как рыбалка как правило начинается с рассветом первым делом обследуются подходы к мели. Сюда она идет кормиться. Я не описываю ловлю мелкой щуки (она ночует в траве). Обследовав подходы перехожу на более глубокие места с глубинами 3-4м. Потом более глубокие. Дело в том, что щуку нужно искать. Не всегда она будет там, где вы поймали ее прошлый раз, хотя такие места следует запоминать. Лето Наихудшее время для ловли. Жара. Вода кипяток, мелочи полно, кислорода в воде нет. Но не отчаивайтесь и помните: кислород там где вода проточная, холодная. А это устья речушек, родники на дне, раннее время суток. Когда лето холодное она берет постоянно. Особенно хорошая рыбалка на щуку после первого летнего похолодания. Осень Самый эффективный троллинг начинается в момент массового гниения травы. Она освобождает вам ранее недоступные места, не цепляется лишний раз на воблер. На улице еще комфортное тепло. В это время щука еще не пошла на ямы и находится на отмелях. Самые эффективные глубины в это время от 1м до 4м. Чем холоднее вода – тем глубже щука. Не забывайте, что я пишу не о мелкой щуке. Контроль глубины У Вас нет эхолота и покупка его только намечается. Помните простую вещь. Трава не подымается с воды если глубина более 3м. По этой причине без эхолота следует ходить возле травы. Вы наверняка будете знать какой воблер поставить и что немаловажно – щука сидит в траве и ждет когда вы наконец подсунете ей под нос свою приманку. В этом случае это будет самый эффективный проход. В противном случае Вам трудно угадать глубину и Ваш воблер может просто полоскаться в толще воды высоко от дна (поклевок щуки не ждите). Я поступаю таким образом: попускаю постепенно шнур до тех пор, пока не услышу удар о дно. Подтягиваю на один метр шнур и готово. Ваш воблер будет идти на 50см выше дна. Это рабочая его глубина. Ход воблера. Он зависит от: 1. Самого воблера (его конструкции). Это большая тема и тут я не буду этого описывать. 2. Толщины шнура. Чем толще шнур – тем выше его «планерные» возможности и плавучесть. 3. Длины шнура. Со школы помните угловую величину, но помните, что сопротивление «крыла» вашего воблера при углублении, уравновешивается подъемной силой тела воблера. И наступает момент, когда нет смысла больше отпускать шнур. Как правило не более 40м. 4. Скорости лодки. Чем больше скорость, тем глубже воблер. Но помните, что и тут свои ограничения. Малая скорость не дает должной игры многим воблерам, а чересчур большая может препятствовать его игре – выбрасывать из воды, ложить на бок и т. п. По этой причине не следует усердствовать со скоростью. Забросили, и газом или веслом подбираете скорость при которой Ваш воблер имеет наилучшую игру. Хотите опустить воблер на большую глубину – прицепите глубинный и удачи! 5. Контроль за работой воблера я веду следующим образом: • Слежу за игрой кончика спиннинга. Если играет – значит работает. Повис – зацепил траву, стараюсь держать спиннинг в руке. Заядлый тролленгист чувствует игру даже с закрытыми глазами. Тут опыт играет большую роль. Ход лодки. Вы повесили на спиннинг воблерок с работой на определенных глубинах. Понятно что Вы должны придерживаться этих глубин. Но водоем не скатерть. Глубины то увеличиваются, то уменьшаются. Тут следует работать газом и мускульной силой если Вы на веслах для изменения скорости лодки. Больше скорость – больше глубина и наоборот. Для облова свалов на глубину можно раз или два пройтись по прямой и обязательно пару раз зигзагообразно, то немного уходя от свала, то возвращаясь. Это бывают очень результативные проходы. Площадки с глубинами до 3-4м следует проверять чаще других. Если есть течение не забывайте, что оно влияет на игру воблера. Смотрите на кончик спиннинга. Частота его игры Вам все подскажет. Пока это все мысли. Задавайте вопросы, а я в рабочем порядке буду дописывать.
25 Ноября 2008, 21:55
26
4636
Комментарии Страница: 1 2 3 4
Страница: 1 2 3 4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
